大河报·大河财立方记者 陈沛 刘赟 文 白周峰 摄影

今年全国两会，全国人大代表、河南羚锐集团有限公司(以下简称：羚锐集团)董事长熊维政带来大别山的土特产，希望以土特产为切入点，发挥红色旅游资源，走出一条特产与旅游相结合的特色旅游产业，与“乡村振兴”的时代节点同频共振。

同时，熊维政也建议“一路三带”建设，盼望大别山区能够打破交通瓶颈。

大别山特产山茶油“香飘”全国两会

“我对乡村振兴和脱贫攻坚的理解，都在我手上这瓶山茶油中，我希望能让大别山这一特产，成为‘乡村振兴’新的着力点。”今年全国两会河南代表团第四组小组讨论中，熊维政带着信阳乡音和大别山特有的朴实，不遗余力地向小组成员推荐家乡特产。

“不要小看这一瓶山茶油，它将带动大别山当地十万人致富。”熊维政接受大河报·大河财立方记者专访时表示，在乡亲们眼里，这就是希望。

据介绍，地处大别山腹地的新县得益于大别山湿润的气候和适宜的光照，这里也是全国闻名的油茶之乡。

新县盛产的茶油，油脂营养成分高于一般植物食用油，尤其不饱和脂肪酸(油酸)含量更是高达80%以上。但另一方面，新县天然油茶林占到全县油茶林面积的2/3，但多生长于坡岭地，四周杂草丛生，人工采摘难度较大，对油茶产业发展壮大有一定影响。

“此前由于没有龙头企业带动，油茶籽卖不上价，导致许多百年以上的天然油茶树被砍伐。”熊维政谈及此事颇为心痛，据他介绍，早先油茶籽3.5元/斤，村民种植、采摘油茶籽动力不足。随着羚锐集团对此领域的关注，并与当地村民开展订单收购，油茶籽市场价格上升至13.5/斤。

良好的经济效益，盘活了整条产业链，如今羚锐集团已流转土地10万亩，据推算，未来三到五年，大别山区油茶树种植面积将达到100万亩以上。熊维政给记者算了一笔账：“如果按照10亩油茶林需要一名劳动力照看，100万亩油茶园就可以带动10万名农户就业。”

让红色旅游变成“金色”资源，尚需做好这三点

大别山除了品类丰富的山珍之外，还是有名的红色根据地和革命老区。例如新县就是全国著名的将军县，培育了许世友、李德生、郑维山等共和国将军。如何利用好这一红色资源，将当地山区特产与红色旅游相结合，打造一条特色旅游产业链?是熊维政一直在思索的问题。

熊维政告诉记者，当前大别山区的乡村旅游发展虽然取得了一定成效，但仍存在整体形象不够鲜明、公共服务保障有待完善等问题。

全国两会中，熊维政着重从以下几个方面进行建议。他表示，一方面可以依托特色产品，培育多业态乡村旅游，如田园风光、农耕体验、古村古寨、民俗风情、科普教育、森林生态、滨海滨湖休闲、文化创意、康养休闲、特色美食等独具特色的乡村旅游业态。

“酒香也怕巷子深”，对于旅游行业来说同样适用，对此，熊维政建议推动品牌升级，鼓励乡村旅游景区创建国家A级旅游景区、休闲农业与乡村旅游示范点，提升文化内涵，植入创意元素，提升景区核心竞争力;全力推进旅游特色小镇建设。

在观念方面，熊维政建议树立“大旅游”格局，将乡村旅游宣传有机融入到对外交流、招商引资、大型会议等活动中去，同时举办乡村旅游节庆活动，挖掘推广乡土文化、民俗风情。

“另外，还应该加强人才建设，为乡村旅游提供智力支持。”熊维政表示，发展旅游中，需要制定并完善乡村旅游人才培训计划，分级、分批、分类开展人才培训;创新培训模式，通过“送智下乡”等方式，向村民普及乡村旅游知识，提升村民发展乡村旅游的理念和眼界。

特产欲“出山”，尚需畅通交通大动脉

信阳地处物宝天华的大别山区，有靠山吃山的优势，除了山茶油外，信阳毛尖、板栗等特产也是其“乡村振兴”和扶贫攻坚的“主力军”。

另一方面，受地理条件限制，这里也面临生态环境脆弱，内联外通的路网结构尚未全面形成，交通运输能力不足、物流成本偏高等困境。

2015年6月，国务院批复了《大别山革命老区振兴发展规划》，明确提出：“推进国家高速公路、城际快速通道建设，完善区域高速公路网络。实施普通国省干线升级改造和路面改造工程，基本实现国道达到二级及以上等级。加强淮河高等级航道建设，稳步改善主要支流航道条件，推进港口码头基础设施建设。”

“套用老话说，要想富，先修路。”熊维政告诉记者，高速公路是信阳市重要的对外通道，但境内高速公路断头路较多，对外与安徽、湖北还未实现多区域、多方向的衔接，这也使得信阳市与外部的沟通联系不够便捷，制约了“三省通衢”交通优势和“北国江南”资源环境优势的发挥。

此次两会，熊维政也建议通过“一路三带”的建设，希望将大别山的特产通过交通“大动脉”走出去。“加快大别山地区的交通基础设施建设，打造鄂豫皖三省公路、水运一体化交通路网格局，因地制宜建设生态文化旅游产业带、特色山地农业产业带、中医养生养老产业带三条绿色产业带，即‘一路三带’，对全面带动地区产业发展，加快革命老区精准扶贫、精准脱贫，意义重大。”熊维政说。