2月8日消息：船运数据显示，1月份印度植物油进口量预计将达到130万吨，环比增长约6%，其中软油（豆油和葵花油）将连续第三个月抢走棕榈油的市场份额。过去几个月印度植物油贸易流发生了很大变化，因为棕榈油价格和传统上成本更高的软油价格趋同，甚至超过了软油价格。

数据显示，棕榈油约占1月份印度植物油进口量的42%，而豆油和葵花籽油占58%。自11月以来，棕榈油进口量一直未能达到印度植物油进口总量的50%。而在2021/22年度（始于11月）之前，棕榈油通常占到印度植物油进口量的60%左右，因其相对软油具有价格优势。印度炼油协会（简称SEA）的数据显示，2020/21年度棕榈油份额为63%。

SEA将在2月15日之前发布1月份的官方进口数据。

消息人士称，如果软油和棕榈油的价差不到80到100美元/吨，印度进口商通常会选择软油，以尽量减少在国内市场销售时的亏损风险，因为软油的溢价更高。

1月份的进口量

港口数据显示，1月份印度棕榈油进口量估计约为544,772吨，其中毛棕榈油为373,705吨，24度精炼棕榈油为125,306吨。

1月份印度软油进口量则从12月份的650,000吨上升到756,177吨。其中脱胶帽豆油（CDSBO)进口量同比增长7%，达到422,658吨，毛葵花油进口量同比猛增29%，达到333,519吨。

也有消息人士称，1月份豆油和葵花油进口量分别为40万吨和近25万吨。

SEA数据显示，截至1月28日当周，毛棕榈油在孟买的进口平均成本为1505美元/吨，而毛豆油为每吨1506美元，毛葵花油为1470美元。作为对比，2021年1月毛棕榈油进口成本为1,047美元/吨，而毛豆油和毛葵花油进口成本分别为1,121美元/吨和1,319美元/吨。

由于供应令人担忧，1月份棕榈油价格升至历史新高，因为马来西亚种植园劳动力持续短缺，而且多个产区出现大雨。在印尼，政府要求从1月27日起，生产商需要承诺20%的产量供国内使用。这两个国家占到全球棕榈油供应的85%。

1月31日，印尼毛棕榈油的FOB现货价格上涨约7%，达到1395美元/吨；而巴西豆油在帕拉那瓜港口的FOB价格为1418.01美元/吨，乌克兰葵花油在黑海港口的FOB价格为在1400美元/吨。

美国农业部海外农业局在1月12日称，虽然所有主要植物油（豆油、葵花油、菜籽油和棕榈油）的价格在过去18个月里大约翻了一番，但棕榈油涨幅超过了其他植物油。虽然以前并非没有达到过如此高的价格，但是仍属罕见高位，反映出棕榈油需求强劲而供应减少。

印尼限制棕榈油出口，令印度平抑食用油价格的努力化为泡影

2月8日消息：由于印度即将举行关键的地方选举，政府努力控制国内食用油价格。但是随着1月底印尼出台政策限制出口，全球棕榈油价格升至历史新高，令印度的努力受到影响。

考虑到国内选民对食品价格上涨高度敏感，印度政府在过去几个月里出台了多种措施来控制国内价格，其中包括降低棕榈油进口关税、限制商家持有的库存规模，以及暂停食用油和油籽期货交易。这些努力最初取得了一些成功。但是由于印度三分之二的食用油需求依赖进口，在1月27日印尼要求棕榈油生产商将计划出口的20%用于国内市场后，全球棕榈油价格应声上涨，印度降税等政策的影响被抵消殆尽。

印度炼油协会（SEA）执行董事BV 默赫塔表示，印尼的做法让印度降低价格的努力变得复杂。

棕榈油是印度消费量最多的食用油。2022年迄今棕榈油现货价格上涨12%以上，达到每10公斤1,228卢比。2021年5月曾创下1,280.75卢比的历史纪录。

豆油和葵花油价格大幅上涨，因为买家转向这些软油，以取代损失的棕榈油供应。这也使得印度的食用油进口成本进一步提高。

印度一家棕榈油精炼厂表示，棕榈油是印度进口最多的棕榈油，但是按照现在的价格，棕榈油已经没有任何价格优势。

目前3月船期的毛棕榈油在印度的CIF（成本保险加运费）报价约为每吨1450美元，而毛豆油为1490美元/吨，毛葵花油为1455美元/吨。相比之下，一年前棕榈油价格分别比豆油和葵花油每吨便宜100到250美元。

印度12月份的零售食品价格通胀率上升至4.05%，分析师预计未来几个月将保持上升趋势，这将影响到人口最多的北方邦的选举，该邦由莫迪的印度人民党控制。投票从2月10日开始，随后几周果阿、旁遮普、曼尼普尔和北阿坎德邦也将举行选举。

孟买贸易商表示，政府在降低食用油价格方面的工具已经很少，不能进一步降低进口税，唯一的选择是对食用油进行补贴，即通过公共分配系统以补贴后的低价向穷人出售食用油，但这需要大量资金，而政府已经在努力控制财政赤字。

印度政府之前曾经向炼油协会的成员企业施压，要求他们平抑零售价格，但是孟买的一家食用油精炼厂表示，我们不能低于采购价格出售进口食用油。