印尼能源矿产资源部可再生能源司司长恩雅·利斯蒂亚尼·德维表示，政府已准备好实施这一规定，为B40准备了许多基础设施，例如港口、航运和物流，目标是在2024年12月完工。

印尼能源部上个月在火车上测试了掺混40%棕榈油基燃料的生物柴油，并计划在发电厂、农业机械和航运业进行其他测试，预计将于12月份完成，然后将提高掺混比例。

根据能源部的估计，一旦实施，B40可能会使生物柴油消费量从今年预测的1300万千升增加到明年的1600万千升。分析师估计此举将导致明年印尼国内棕榈油用量提高到1500万吨，导致出口供应降低，有助于提振马来西亚棕榈油的出口需求。

印尼从2023年2月1日起实施强制性B35，但是并非全国同时推广。印尼能源矿产资源部将全面实施的日期推迟到2023年7月31日。

除了B40，印尼政府还准备将生物柴油的掺混比例提高到B50，恩雅甚至表示可以达到B60。政府已经对使用B50的发动机性能进行了技术研究。